Postępuje budowa pieszo-rowerowej przeprawy łączącej Berdychowo, Ostrów Tumski i Chwaliszewo. Na przełomie stycznia i lutego zakończyły się prace fundamentowe. Zapadła również decyzja o docelowej separacji ruchu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała porozumienie z Miastem Gdynia w sprawie zasad współpracy przy inwestycji polegającej na przebudowie lub rozbudowie Estakady Kwiatkowskiego. Dyrekcja będzie pełnić rolę doradczo-konsultacyjną w trakcie całego procesu przygotowawczego.

Monitoring na Wyspie Słodowej, zagospodarowanie licznych zieleńców i skwerów czy budowa kładek i ści...

6 podwórek, 3 zieleńce, 4 oficyny, 24 kamienice, 2 szkoły i komisariat policji – to obszary na wrocł...

W poniedziałek 9 stycznia władze Dolnego Śląska podpisały z PKP PLK umowy na przeprowadzenie re...

Za wykonanie planowanego zakresu prac firma Alfa Dach, jedyny chętny, oczekiwała ponad 18 mln zł. Te...

Pięć firm chciało zaprojektować trasę tramwajową na Jagodno, przy czym tylko jedna zmieściła się w z...

Rozpoczęła się realizacja ściany szczelinowej w ramach budowy biurowca Infinity we Wrocławiu. Nowocz...

Nie tylko do Sobótki dojedziemy koleją z Ołtaszyna, Jagodna i Partynic. Rewitalizacja linii kolejowe...

Poznaliśmy wyniki głosowania w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego 2021. W ramach wydzielony...

Zabytkowe dworce w Pasłęku i Gronowie Elbląskim przejdą kompleksową przebudowę. Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały umowy na przygotowanie dokumentacji projektowej dla obu inwestycji.

Szwajcarska marka Mövenpick, synonim gościnności i mistrzostwa kulinarnego, zdobyła serca gości dzięki niezapomnianym chwilom i doświadczeniom oferowanym w ponad 120 hoteli w 35 krajach. Marka dynamicznie rozwija się w Polsce, otwierając swój drugi hotel i kontynuując ekspansję segmentu premium w Europie Środkowo-Wschodniej.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Przebudowa jednej z głównych dróg w mieście - ulicy Pułaskiego wkracza w decydującą fazę. Jeszcze pr...

6 – tyle budynków, pozostałych po dawnych zakładach PPB PREFABET Kraków wyburzono na placu budowy, 4...

Na początku przyszłego roku portfolio Best Western w Polsce wzbogaci się o kolejny, szósty już obiek...

Jury wybrało projekt przystanku, który stanie na al. Mickiewicza między al. Kościuszki i Piotrkowską...

Na początku maja został otwarty BEST WESTERN PLUS Q Hotel Wrocław – nowa inwestycja spółki Zaolziańs...

Już wkrótce z nowego designu, nowych rozwiązań i bogatszego wyposażenia, będą mogli skorzystać klien...